서울링, 서울 대관람차 및 복합문화시설 조성 사업
서울의 새로운 랜드마크로 자리잡을 세계 최고 높이의 트윈 휠 대관람차, 서울링(Seoul Ring) 프로젝트가 본격적으로 시작된다. 이 프로젝트는 한강과 서울의 아름다운 경관을 감상할 수 있는 대관람차와 함께 다양한 복합문화시설을 조성하는 사업이다.
현재는 전략환경영향평가 초안 공람이 진행 중이며, 다른 지역 위주로 정보를 올리고 있지만, 서울의 거대 프로젝트인 만큼 이번에 꼭 포스팅해보고자 한다. 서울링은 많은 이들에게 새로운 경험과 즐거움을 제공할 것으로 기대된다.
서울링과 서울 대관람차 위치
서울링의 위치는 서울특별시 마포구 증산로 32(상암동 1535)이며, 평화의공원 일원에 조성될 예정이다. 이 지역은 과거 쓰레기 매립지로 사용된 역사를 가지고 있지만, 현재는 생태공원과 문화 명소로 변모한 곳이다.
특히 평화의공원과 난지한강공원은 여의도, 뚝섬, 반포 등 다른 한강 공원에 비해 상대적으로 방문객 비율이 낮아, 관광 명소로서의 잠재력이 높다.
서울링의 건립은 상암동 지역의 문화적 관광 가치를 증대시키고, 한강을 중심으로 한 관광 콘텐츠를 확장하는 중요한 계기가 될 것으로 기대된다. 이러한 변화는 지역 주민은 물론 방문객에게도 긍정적인 영향을 미칠 것이다.
서울링의 조감도와 복합문화시설 조성
서울링은 세계 최초의 트윈 휠 대관람차로, 독창적인 디자인으로 기존 대관람차와 큰 차별성을 가진다. 이 시설은 서울의 스카이라인을 대표하는 랜드마크로 자리잡을 것으로 기대된다.
서울링의 조감도에는 대관람차 외에도 전시장, 공연장, 짚라인 등 다양한 복합문화시설이 포함되어 있어 관광객들에게 더욱 풍성한 체험과 즐길거리를 제공할 예정이다.
이 복합문화시설은 단순한 대관람차 이용을 넘어, 문화예술과 관광이 결합된 새로운 형태의 도시 공간을 창출하는 데 기여한다. 이는 서울링 부지 내에 조성될 다양한 문화 공간과 함께 시너지 효과를 발휘할 것으로 보인다.
서울링 프로젝트의 주요 목적과 기대 효과
서울링 프로젝트는 여러 가지 목적과 기대 효과를 가지고 있다.
첫째, 한류 관광 콘텐츠 강화를 목표로 한다. 서울링은 한류 문화와 밀접하게 연결된 체험형 관광 명소로 개발되며, 외국인 관광객의 지속적인 방문을 유도할 예정이다. 한강과 서울의 경관을 배경으로 한 새로운 체험은 글로벌 관광객들에게 매력적인 콘텐츠로 다가갈 것이다.
둘째, 도시 경쟁력을 제고하는 역할을 한다. 서울링은 서울 서남부 지역에서 유일하게 한강을 조망할 수 있는 랜드마크로서, 도시의 진입 관문 역할을 수행한다. 이를 통해 서울은 기존 관광 명소 중심에서 벗어나 새로운 지역을 중심으로 도시 경쟁력을 높일 수 있을 것이다.
마지막으로, 복합문화공간을 창출하는 데 기여한다. 서울링은 단순한 놀이 시설이 아니라, e스포츠 경기장, 콘서트장, 스튜디오 등 다양한 문화 콘텐츠가 결합된 복합문화 공간으로 계획되어 있다. 이를 통해 서울은 세계적인 문화 콘텐츠 집적지로 성장할 수 있는 가능성을 갖추게 된다.
이와 같은 서울링 프로젝트는 서울의 관광 및 문화 산업에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 기대된다.
결론
서울링은 단순한 대관람차에 그치지 않는 의미를 가진다. 이 프로젝트는 한강과 상암 지역의 관광 가치를 극대화하며, 서울의 새로운 랜드마크로서 도시 경쟁력을 한층 강화할 것이다.
서울링은 복합문화시설과 함께 서울 시민과 관광객 모두를 위한 미래지향적인 공간으로 자리매김할 예정이다. 전략환경영향평가 초안 공람은 서울링의 성공적인 조성을 위한 중요한 첫걸음이며, 시민들의 많은 관심과 참여가 절실히 필요하다.
아래는 서울 대관람차 및 복합문화시설 조성에 관한 전략환경영향평가 초안 공람의 내용이다.
서울 대관람차 및 복합문화시설 조성 전략환경영향평가 초안 공람
제2장 개발기본계획의 개요
2.1 계획의 배경 및 목적
2.1.1 계획의 배경
가. 거시 관점 : 한류 부흥에 따른 글로벌 관광 콘텐츠 개발의 필요성 증대
◦ 한류(K-Culture)는 아시아를 넘어 전 세계의 주목을 받는 주류적 문화 현상으로 한류가 한국문화의 전방위적 관심으로 확대됨에 따라 음식, 패션, 전통문화, 지역문화 등의 ‘한류관광’에 대한 관심이 높아지고 있음
◦ 한류관광은 한국 문화 콘텐츠의 성장으로 외래 관광객들이 이를 체험하기 위한 목적으로 방한 하는 관광 형태로서 향후 글로벌 경쟁력 향상을 위해 지속적인 관광 콘텐츠의 발굴 및 개발을 통한 역량 강화가 필요함
나. 입지 관점 : 한강의 무한한 가치 발견의 필요성 및 상암의 저이용 현황
◦ 한강은 서울 방문 관광객들이 가장 많이 찾는 대표 관광명소 중 하나로 각종 체험활동이 가능하며, 다양한 즐길거리를 선사하여 한강 중심의 관광 콘텐츠 구상 마련의 필요성이 더욱 증대되고 있음
◦ 상암권역은 서울의 주요 상업·업무권역으로 성장하였으며, 월드컵경기장, 하늘공원, 난지한강공원 등 다양한 관광명소가 위치하나 서울의 타 권역 대비 관광지로서는 문화 콘텐츠가 다소 부족하다고 평가됨
◦ 특히, 상암권역에 위치한 난지한강공원은 타 한강공원(여의도/뚝섬/반포 등) 대비 방문객수 비중이 현저히 낮으며, 지역적 수요를 충족하고 문화관광 유동인구를 유인할 수 있는 시설에 대한 필요가 제기되고 있음
다. 도입시설 관점 : 대관람차 및 복합문화시설 조성의 필요성
◦ 글로벌 선도도시들은 글로벌 도시로서의 상징성 제고, 도시의 매력 증진을 위해 도시와 수변공간의 매력을 살린 대관람차를 조성하여 운영하고 있음
◦ 수변공간의 매력과 가치를 살리고 한강 포함 서울 경관을 감상할 수 있는 새로운 랜드마크 시설이 필요하며, 대관람차는 일종의 사회적 인프라로서 국민여가증진 및 관광활성화, 도시 경쟁력 강화 유도가 가능함
◦ 대관람차가 단순 관광시설 및 랜드마크에 그치는 것이 아닌, 문화예술 및 관광분야 진흥을 위한 상징적인 위상을 가지기 위해서는 타 복합문화시설의 추가적 도입 및 건립이 필요하며, 전시장, 공연장, 짚라인과 같은 복합문화시설은 대관람차 외 해당 시설을 방문하는 목적이 된다는 점에서 대관람차 부지 내 가장 적합한 시설로 판단됨
라. 정책 관점 : 「그레이트 한강 프로젝트」의 주요 사업인 ‘서울링’
◦ 그레이트 한강 프로젝트는 과거 한강르네상스사업 2.0에 포함되었던 사업들을 비롯하여, 생태공원 정비, 수상 산책로 조성, 노들섬의 예술섬화 등 55개 사업으로 구성되어 있으며, 서울링은 그레이트 한강 프로젝트 주요 사업 중 하나로 세계적인 랜드마크 건축물이 되는 것을 목표로 사업 추진 중임
◦ 서울링의 성공적인 준공과 흥행이 향후 타 사업의 원활한 추진과 시민들의 사업 만족도 제고 측면에서도 도움이 될 것으로 판단됨
2.1.2 계획의 목적
가. 세계 유일한 트윈 휠(Wheel)로 서울 랜드마크의 자부심 고취
◦ 세계 최초의 트윈 휠 대관람차이자 최고 높이의 대관람차 건설로 서울의 위상부각을 위한 전초기지를 마련할 것으로 기대되며, 복합문화시설 조성을 통한 다양한 문화, 예술 및 공연 체험 기회를 제공할 수 있음
◦ 사업 대상지는 한강10경에 선정된 조망명소에 선정된 바 있어 한강 및 주변지역의 경관을 손쉽게 조망할 수 있는 새로운 체험시설이 될 것으로 기대됨
◦ 과거 쓰레기 매립지로 이용되었던 하늘공원 일대의 역사를 고려하여 본 사업은 대관람차 및 복합문화시설이 지역과 상생하며, 도약, 발전하는 문화관광 시설의 모범사례가 될 수 있도록 할 것임
나. 세계적인 관광명소로 부각, 다양한 재미와 풍성한 즐길거리 제공
◦ 대관람차 및 복합문화시설 조성을 통해 관광객이 지속적으로 방문하는 관광 명소 조성을 목표로하며, 세계적인 관광도시로서 기존의 쇼핑, 명소 중심의 관광에서 서울의 일상 및 지역 체험 콘텐츠 중심의 관광 강화 계획의 일환임
◦ 도시와 수변의 매력을 살린 랜드마크이자 월드컵공원을 이용하는 시민을 위한 사회인프라로 기능하여 단순 공원이 아닌 문화, 엔터테인먼트 등이 결합된 창의적 공원으로 새로운 가치 부여 및 진화를 꾀함
다. 서울의 관문으로서의 상징성 부여, 콘텐츠 중심지로서 도시경쟁력 제고
◦ 서울 시내와 한강조망권의 매력을 살려 서울시 진입관문에 상징성을 부여하고 매력적인 스카이 라인을 조성할 수 있음
◦ 서울시 면적은 약 605㎢로 조망 가능한 도시면적이 충분히 확보되고 한강을 보유하고 있음에도 불구하고, 스카이라인을 조망⸱감상할 수 있는 시설은 남산N타워, 63빌딩, 롯데타워(서울스카이) 등 매우 한정되어있으며, 해당 시설은 모두 서울의 중심, 남부, 동부에 위치하여 서울의 서남쪽을 조망할 수 있는 시설이 부재함에 따라 서울 진입관문의 랜드마크이자 새로운 시대의 상징으로서 서울을 대표할 조망시설을 조성할 필요가 있음
◦ 특히, 2040 서울 도시기본계획의 <감성문화혁신축>을 이루는 상암·수색지역에 속하여 한강 조망이 가능한 명소로 기능할 뿐 아니라 e스포츠 경기장, 콘서트장, 스튜디오 등 유치를 통해 세계적인 문화콘텐츠 집적지로 성장할 잠재력이 있음
2.3 계획의 추진경위 및 향후 계획
2023.03
: 그레이트 한강 프로젝트 발표 (가칭 '서울링' 추진계획 포함)
2023.04
: 추진계획 수립 (시장방침 제32호)
2023.06
: 대관람차 주요 현안사항 검토 보고 (SH공사 참여 통한 공공성 강화)
2023.08
: 제230회 시의회 시정질문에서 서울시장 답변 (BTO 방식 추진 언급)
2023.09.06
: SH공사 참여 추진계획 발표
2023.09.19
: 민간투자사업 대상시설 적정성 확보
2023.09.27
: SH공사, 민간부문 공동사업제안자 공모
2023.11.23
: 공동사업제안자 공모 접수
2023.11.28
: 공동사업제안서 선정위 개최 및 공동사업자 선정 (가칭 '서울트윈아이SPC㈜')
2023.11.29
: 최초 민간제안서 접수
2023.12 ~ 2024.02
: 서울공공투자관리센터(S-PIMs) 사전검토
2024.02.29
: KDI 공공투자관리센터 적격성조사 의뢰
2024.07.17
: 전략환경영향평가 용역 착수
2024.08 ~ 10
: KDI 공공투자관리센터 설문조사 추진 (수요 및 이용료 검토)
2024.09
: 전략환경영향평가 준비서 제출 및 협의회 심의 개최 (9/12 ~ 10/4)
2024.11
: 전략환경영향평가 초안 의견수렴 예정
2.4 계획의 내용
가. 계획명 :
서울 대관람차 및 복합문화시설 조성
나. 공간적 범위
위치
: 서울특별시 마포구 증산로 32 (상암동 1535), 평화의공원 일원
면적
: 81,450㎡ (24,638.63평)
규모
: 높이 약 216m
다. 시간적 범위
계획연도
: 2023년
목표연도
: 2029년 6월
라. 계획 시행 주체
서울특별시
본 계획은 대관람차 및 복합문화시설에 대한 운영 전문성 확보와 시의 재정 여건 등을 고려하여 BTO(Build-Transfer-Operate) 방식으로 이루어지는 민간투자사업으로, 서울시가 민간사업자 공모를 통해 주도적으로 추진하며, SH공사 및 특수목적법인(SPC)등 역할에 따라 다양한 주체가 참여할 예정
마. 계획 승인기관 : 서울특별시
바. 사업비용(추산) : 1조 871억 원
사. 계획의 내용
(1) 사업개요
◦ 대관람차 및 복합문화시설의 사업개요는 다음과 같음
| 구분 | 내용 | 비고 |
| 사업명 | 서울시 대관람차 및 복합문화시설 조성 민간투자사업 | - |
| 대지위치 | 서울특별시 마포구 증산로 32(상암동 1535), 평화의공원 일원 | - |
| 용도 | 문화 및 집회시설, 근린생활시설 | - |
| 대지면적 | 81,450㎡ (24,638.63평) | 짚라인 탑승장 1,000㎡ 포함 |
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